Down-Wash de helicóptero versus telhados de colmo

Em 1992, enquanto cumpria missão no Programa para o Desenvolvimento das Nações Unidas (PNUD/UNDP) ao serviço da UNAVEM em Angola para gerir a actividade aérea da ONU na Província de Moxico/Luena, tinha de coordenar as necessidades de transporte aéreo da Comissão Eleitoral do Moxico com a capacidade de meios aéreos que a ONU tinha emContinuar lendo “Down-Wash de helicóptero versus telhados de colmo”

Pergunta antes de mijares

Em 1992, após termos recebido, em Luanda, as instruções sobre a missão que era atribuída aos 10 oficiais da FAP que partiram para Angola em apoio às Nações Unidas, distribuíram-nos por 10 aeródromos provinciais no extenso território Angolano. Calhou-me a Província do Moxico com aeródromo em Luena (antigo Luso). No dia seguinte, um avião daContinuar lendo “Pergunta antes de mijares”

Arte abstrata em planos de voo (Angola 1992)

O Programa das Nações Unidas para o Desenvolvimento (PNUD/UNDP) recebeu da missão da ONU em Angola – UNAVEM – a tarefa de organizar as “primeiras eleições livres Angolanas”, em 1992. Como o território do interior do País estava quase que completamente minado, o PNUD decidiu executar a maior campanha aérea que a ONU algumas tinhaContinuar lendo “Arte abstrata em planos de voo (Angola 1992)”

Aguardente expresso

Durante as missões da ONU acontecem inúmeras situações anedóticas dignas de registo. As missões da Força Aérea não são exceção … muitíssimo pelo contrário. Recordo uma certa manhã, na missão da ONU em Angola (1992) para apoiar com meios aéreos as Primeiras Eleições Livres, após as aeronaves terem partido como um bando de pássaros doContinuar lendo “Aguardente expresso”

O Sarampo do Tijolo

Em 1992, quando a ONU organizou a campanha aérea para as “primeiras eleições livres angolanas”, um grupo de 10 oficiais da Força Aérea Portuguesa foi destacado para Angola. A sua missão era gerir a actividade aérea da ONU.  Coube-me a Província do Moxico, com capital em Luena (antigo Luso). A Guerra Civil Angolana tinha causadoContinuar lendo “O Sarampo do Tijolo”

Plano de evacuação da ONU (Eleições Angolas 1992)

Durante as Primeiras Eleições Livres Angolanas, que decorreram nos dias 29 e 30 de Setembro de 1992, os Angolanos votaram em massa, ultrapassando as previsões mais optimistas, com 92% dos eleitores inscritos (4 milhões e 400 mil pessoas) a exercerem pela primeira vez o dever/direito de voto. O número surpreendeu, já que se admitia umaContinuar lendo “Plano de evacuação da ONU (Eleições Angolas 1992)”

“Cumulonimbus Africanis” – Angola 1992

The propeller is just a big fan in the front of the plane to keep the pilot cool. Want proof? Make it stop; then watch the pilot break out into a sweat. That’s what the aviation joke says; but it couldn’t be more accurate regarding a pilot’s reaction to the loss of his propeller thrust.Continuar lendo ““Cumulonimbus Africanis” – Angola 1992″

Overconfidence can kill you.

In order to do a proper analysis of a certain situation, one has got to scan it from the outside. We’ve got to put some distance between the study object and the observer and look at all the external facts that influence that particular situation. If you are too close and a part of it,Continuar lendo “Overconfidence can kill you.”

Ração de combate mortífera (Angola 1992)

Na missão da ONU em Angola (1992), uma das preocupações com que me debatia era a segurança física de pessoal e equipamento da ONU no aeródromo de Luena. Devido a que ainda havia algumas escaramuças armadas entre elementos da UNITA e das FAPLA (MPLA), necessitávamos de segurança armada. Desta forma, foi colocado à disposição daContinuar lendo “Ração de combate mortífera (Angola 1992)”

Guerra aérea em Angola (anos 70 e 80)

Em 1992, numa das primeiras missões de Apoio à Paz que as Forças Armadas Portuguesas efectuaram, um grupo de 10 oficiais da Força Aérea Portuguesa partiu em missão da ONU para Angola, a fim de gerir os 54 helicópteros e 12 aviões que as Nações Unidas haviam contratado para o apoio às primeiras eleições livresContinuar lendo “Guerra aérea em Angola (anos 70 e 80)”

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