Paulo Gonçalves

Guesstimating Cargo´s weight – Angola 1992

Back in the UN mission in Angola 1992, every late afternoon Luena’s Regional Electoral Commission would express their needs for support flight for the following day. Those meetings were not exactly peaceful get-togethers, because it was not easy to accommodate the ambitious list of flight destinations requests with the shortage of UN aircraft in theContinuar lendo “Guesstimating Cargo´s weight – Angola 1992”

História aeronáutica Portuguesa – Tenente Lello Portela

A participação de Portugal na Primeira Guerra Mundial foi, no mínimo, “atabalhoada”. O Corpo Expedicionário Português (CEP) previa a existência de um Corpo de Aviação, o qual não tinha aviões dependendo do fornecimento e boa vontade dos Aliados. Desta forma, o Corpo de Aviação nunca chegou a ser activado e os pilotos portugueses seguiram paraContinuar lendo “História aeronáutica Portuguesa – Tenente Lello Portela”

Peso e centragem … a “olhometro”

Na missão da ONU de apoio às eleições Angolanas, em 1992, todos os finais de tarde, ao acabar a actividade aérea no aeródromo de Luena, a Comissão Eleitoral da região transmitia a suas necessidades de voos para o dia seguinte. Por vezes a discussão era bastante acalorada, uma vez que nem sempre era fácil conciliarContinuar lendo “Peso e centragem … a “olhometro””

História aeronáutica Portuguesa – os Hurricane

Os Hurricane Este quadro representa um episódio da Historia militar Portuguesa. “SHOW OF FORCE” (à portuguesa):O General Galvão de Melo (referência do pós-25 de Abril e ex candidato Presidencial), quando era um jovem oficial piloto de Hurriane no Aeródromo Militar de Espinho (GIAC), durante os conturbados anos de contestação Humberto Delgado/Salazar, recebeu instruções para descolarContinuar lendo “História aeronáutica Portuguesa – os Hurricane”

História aeronáutica Portuguesa- o “T-Bird” T-33

Portugal recebeu aeronaves T-33, em 1953, com o intuito de treinar pilotos para os caças a jacto F-84. As primeiras aeronaves ficaram estacionadas na BA-2 (Ota) ministrando instrução de voo por instrumentos. Embora o T-33 fosse uma aeronave bilugar de instrução, a FAP tinha algumas unidades monolugares de reconhecimento. O nariz desses T-33 monolugares eraContinuar lendo “História aeronáutica Portuguesa- o “T-Bird” T-33″

Aterragem tática em Sarajevo “Sarajevo Landing”

Nos tempos da UNPROFOR/FORPRONU (1992/1995) as aterragens em Sarajevo eram um dos Ex Libris da missão. Devido à permanente ameaça das aeronaves poderem ser atingidas por armas ligeiras quando voavam perto do solo, as tripulações executavam aterragens táticas muito exigente como medida de precaução. Primeiro, os passageiros eram “convidados” a sentar-se em cima do coleteContinuar lendo “Aterragem tática em Sarajevo “Sarajevo Landing””

Sarajevo Landing

During UNPROFOR Times, the final approach procedure to Sarajevo’s airport was considered the aeronautic ex libris of the mission. So much so that it got the designation of: – “Sarajevo Landing”. Due to the permanent threat of small arms fire onto the landing aircraft, when the pilots got closer to the ground, they performed aContinuar lendo “Sarajevo Landing”

O que é um Assessor Militar das Nações Unidas?

É frequente ver-se nas missões da ONU oficiais desarmados, trabalhando fora do contexto dos contingentes armados dos Capacetes Azuis, com tarefas de Estado-Maior nos quartéis-generais da ONU em apoio à decisão político-militar. Regra geral, esses oficias são Assessores Militares (Military Advisers –MilAd) da ONU. Mas, o que é que um Assessor Militar das Nações UnidasContinuar lendo “O que é um Assessor Militar das Nações Unidas?”

História Aeronáutica Portuguesa – o F-84

O Republic F-84 Thunderjet Ao abrigo do programa de assistência militar (MAP) Norte Americano, Portugal recebeu e operou mais de uma centena de aeronaves F-84 entre os anos de 1953 a 1974, as quais foram utilizadas na chamada Guerra do Ultramar. Em Portugal (europeu) estavam baseados na BA-2 (Ota) e no Ultramar estavam na BA-9Continuar lendo “História Aeronáutica Portuguesa – o F-84”

What is an United Nations Military Adviser?

In UN missions it is natural to see unarmed military officers, out of the context of the national contingents, working at the UN (civilian) leadership level. They are the UN Military Advisers (MilAd). But what does a MilAd do? A UN Military Adviser (MilAd) has the status of “Expert on Mission”. He/She is normally aContinuar lendo “What is an United Nations Military Adviser?”