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Durante a Guerra da Bósnia (1992-95) foi imposta uma zona de exclusão aérea sobre aquele território. assim, qualquer voo sobre a Bósnia requeria uma autorização prévia ou seria abatido. Quando era autorizado um voo de Evacuação Aéreo Médica (MEDEVAC), competia aos Observadores Militares da ONU (na missão das Nações Unidas na ex Jugoslávia – UNPROFOR),Continuar lendo “MEDEVAC na Guerra da Bósnia”

1920 – É aprovado e mandado pôr em execução o Plano de Uniformes para o Exército, com a Secção VII do Capítulo II dedicada a oficiais aviadores, e a Secção V do Capítulo III dedicada a sargentos e seus equiparados em serviço de aviação e o Capítulo V sobre emblemas. Aparece pela primeira vez aContinuar lendo “Eventos históricos da aviação militar portuguesa, neste dia 27 de janeiro”

1990 – Fica estabelecido que os cidadãos do sexo feminino possam, em condições de igualdade, com o sexo masculino, candidatar-se a prestar serviço efetivo na Força Aérea, nas especialidades de Piloto-Aviador, Engenheiro Aeronáutico, Engenheiro de Aeródromos, Engenheiro Eletrotécnico, Intendência e Contabilidade e Médico (Portaria 60/90 DR 21 Série 1).

Numa altura em que as questões militares estão a ter cada vez mais importância na Europa, decidi ler um livro escrito na primeira pessoa por Oliver Pole – o primeiro jornalista de imprensa escrita que entrou em Bagdade com as forças de combate americanas. Cavaleiros Negros (insígnia de uma grupo de carros de assalto americanos)Continuar lendo “Cavaleiros Negros”

1933 – Criação do quadro de mecânicos da Arma de Aeronáutica, os quais não teriam acesso ao oficialato (Decreto 22156 DG 20 Série I). O Conselho Administrativo do Grupo Independente de Aviação de Bombardeamento teve autorização para adquirir uma estação móvel receptora / emissora para aviões (Declaração OE 3, 1.ª Série de 4 de março).

#aeroporto de Lisboa

1929 – É instituído o Conselho Nacional do Ar, composto por sete vogais dos ministérios do interior, da Guerra, da Marinha, dos Estrangeiro, do Comércio, das Comunicações e das Colónias, e por um secretário, sob a presidência do Presidente do Ministério (designação dada então ao equivalente a Primeiro-Ministro). 1975 – É criada a Esquadrilha deContinuar lendo “Eventos históricos da aviação militar portuguesa, neste dia 22 de janeiro”

1955 – A Força Aérea decide agrupar pequenas Unidades e institui o Aeródromo Base nrº 1 (AB1), na Portela de Sacavém com um Grupo de aviação constituído por uma esquadrilha de aviões de transporte e pela Esquadrilha de Ligação e Treino do Comando de Instrução e Treino. As instalações do Aeródromo de Espinho deixam deContinuar lendo “Eventos históricos da aviação militar portuguesa neste dia 21 de janeiro.”

1929 – São alteradas algumas disposições orgânicas do Exército metropolitano dadas as condições económicas da Nação. É criada a Comissão Superior de Aeronáutica, comandada pelo Sub-Chefe do Estado—Maior do Exército. 1978 – É determinado que o Corpo de Tropas Paraquedistas seja o herdeiro das tradições e património histórico dos extintos regimentos de Caçadores Paraquedista eContinuar lendo “Eventos históricos da aviação militar portuguesa, neste dia 19 de janeiro.”

1945 – O Comando de Artilharia de Defesa Antiaérea das Bases Aéreas e do Campo de Aviação de Alverca passa a designar-se Centro de Mobilização de Artilharia de Defesa Antiaérea das Bases Aéreas e do Campo de Aviação de Alverca, ficando adstrito ao Comando Geral de Aeronáutica (Portaria 10845 DG 14 Série 1).