Arquivos do autor:Paulo Gonçalves

1960 – O Subsecretário de Estado da Aeronáutica determinou quais eram as definições a observar relativamente ao que é um “Aeródromo” e o que é uma “Unidade de Base”: Aeródromo – Uma infraestrutura onde possam descolar e aterrar aeronaves, e possua as facilidades adequadas para essas operações. Unidade de Base – Unidade que dispõem deContinuar lendo “Eventos históricos da aviação militar portuguesa, neste dia 19 de fevereiro”

1959 – Gago Coutinho morre no seu apartamento da Rua da Esperança, no Bairro da Madragoa. 2019 – A FAP recebeu na BA11 (Beja) os primeiros dois helicópteros AW 119 Koala. #forcaaereaportuguesa

1869 – Nasce, Carlos Viegas Gago Coutinho, em Lisboa. 1964 – Chega a Angola (BA9 – Luanda) o primeiro lote de 12 helicópteros Sud-Aviatioon SE 3160 Alouette III vindos diretamente de França. A este primeiro lote de AL III seguiram-se outros tendo Portugal operado uma frota de 142 AL III. 2006 – Portugal assina contratoContinuar lendo “Eventos históricos da aviação militar portuguesa, neste dia 17 de fevereiro”

Muito bom! Embora tenha 700 páginas, está (como sempre) muito bem escrito e lê-se bem porque prende o leitor. O argumento é muito interessante e (mais uma vez – como sempre) Dan Brown ensina-nos uma série de coisas em resultado de um apurado trabalho de investigação; faz-nos pensar! Detalhe curioso, o livro de José RodriguesContinuar lendo “O Segredo dos Segredos (Dan Brown)”

1994 – As Oficinas Gerais de Material Aeronáutico são transformadas em sociedade anónima de capitais exclusivamente públicos (Decreto-Lei 42/94 DR 37 Série 1-A). 2008 – É determinada a transferência da Esquadra 601 da Base Aérea 6 (Montijo) para a Base Aérea 11 (Beja) (Despacho 8/2008do CEMFA). #aeronauticaportuguesa

1920 – São fixados os subsídios e as gratificações de comissão ou comando do pessoal afeto à Aeronáutica Militar (Lei 940 D.G. 33 Série 1). 1961 – Saiu das linhas de montagem das OGMA o último dos 66 DH1 Chipmunk produzidos em Portugal, com o número de cauda 1376.

Farto de conversa sobre a resposta dos militares no apoio à população. E depois, quando se faz uma conferência de imprensa a (tentar) clarificar as coisas, vêm os comentadeiros (políticos) dizer que a tropa não tem nada de fazer conferências de imprensa; que nunca se viu uma coisa destas, etc., etc. #cheiasemportugal

12 FEV – 1960 – Chega a Portugal o primeiro Auster D-5 de um contrato de 160, dos quais 146 seriam produzidos nas OGMA. A FAP operou 66 aeronaves e as restantes foram distribuídos por outras entidades do Estado.

11 FEV – 2005 – Chegaram a Portugal (BA6 Montijo) os primeiros dois (de 12) EH-101 Merlin.

1927 – Durante a Revolta militar conta o Regime do General Carmona (Ditadura Militar – 1926-1933 – que sucedeu ao golpe de 28 de maio de 1926 e antecedeu o Estado Novo), os aviões foram utilizados como arma ofensiva em Lisboa. As posições dos revoltosos na rua da Escola Politécnica, no Bairro Alto e noContinuar lendo “Eventos históricos da aviação militar portuguesa, neste dia 9 de fevereiro”