1934 – O piloto civil Carlos Eduardo Bleck completou um dos voos solitários mais importantes dos anos 30 e assinado uma página brilhante de aviação portuguesa, unindo a Base Aérea de Sintra com Goa (India Portuguesa) tendo também aterrado em Damão e sobrevoado Diu. O avião, um “De Havilland DH. 80” com a matricula CP-AAA partiu de Sintra a 19 de fevereiro. A aeronave era um biplano equipado com um motor “Gipsy-Major” de 130 C.V, e foi o próprio Bleck que o trouxe de Inglaterra. O avião levou algumas transformações que lhe melhoraram o aerodinamismo. A 2.000 R.P.M., atingia uma velocidade de cruzeiro de 165 quilómetros/h (mais 6 Km/h que a versão original). No lugar da frente, foi colocado um depósito suplementar de gasolina que possibilitava voar mais de 9 horas ou percorrer uma distância de 1.500 quilómetros.
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